La adaptación de los tableros ya existentes a la nueva reglamentación de seguridad vial de los puentes ha generado desde hace ya algunos años la modificación de la inercia de estos tableros y la exigencia de incrementar la sección de trabajo de un tablero para absorber la energía de impacto de un vehículo.

Es por ello que en Restauración Estructural S.L. hemos reconstruido ya varios cientos de metros de extremos de tableros, así como sus pretiles, rigidizando la sección y finalmente anclando la nueva barrera de seguridad.

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